近年来，我市市区居民生活、工商业、交通运输业对天然气的需求日益增长，现有燃气资源已出现供不应求的趋势。

    据昌旺传力接头有限公司有关负责人介绍，目前，涧河以西地区（包括高新区）使用义马人工煤气，日均供气能力为110余万立方米，而今年冬季采暖季高峰期日均需求量为140万立方米，用气缺口达30万立方米；涧河以东地区及洛阳新区使用非管输天然气，今年冬季采暖季的用气缺口将达12万立方米。而且，据测算，今冬我市天然气日需求量将增加42万至47万立方米。

    据了解，“西二线”工程上游气源来自土库曼斯坦，从中国新疆的霍尔果斯入境，途经14个省市区到达长三角和珠三角地区，最终经广东到达香港。“西二线”工程主干道在国内长4945公里，加上支线和境外部分超过1万公里，是世界上最长的天然气管道，设计年输气300亿立方米。

    中国石油天然气股份有限公司（以下简称“中石油”）在伊川鸣皋分输站建设一条年输气量10亿立方米、总长74公里的地方支线，沿途设洛阳分输站（小庄门站）、偃师工业区分输站等站点。“西二线”入洛管线自小庄门站接气，穿越西南环城高速公路向北敷设，翻越王城大道西侧丘陵到李屯调压站，总长约10公里。

    管道经伊川县、洛龙区等地，翻越6公里山地

　　记者眼前的小庄门站，机房和办公房已拔地而起，调压、加臭、过滤、监控等设备正等待安装。

    据了解，输气管道直径为1219毫米，高压为6.3Mpa，其管材是国内最先进的集输气、储气功能为一体的钢材料。这是洛阳管道燃气建设史上管径和输气量最大，设计压力最高的管道。

　　据工程负责人介绍，该管线经伊川县、洛龙区、龙门石窟世界文化遗产园区管委会的5个乡镇9个行政村，沿途穿越高速公路1处、高等级公路2处、铁路一处、高铁一处，翻越6公里山地和丘陵。因地质情况复杂，施工难度相当大。

    另据了解，我市北部还有一条中石化鄂尔多斯天然气管线“安洛支线”。该管线2010年10月底开工建设，入洛走向为：自徐沟门站接气向南敷设，翻越洛吉快速通道西侧丘陵到现有的望朝岭储配站。此段管线总长4.8公里，目前在紧张施工中。

    能满足我市未来10年储气调峰需求

    洛阳新奥华油燃气有限公司总工程师杨成恩说，据我市城市燃气的用气结构以及燃气发展规划，经工程人员初步计算，我市未来10年需要约59万立方米调峰储气量。就目前我市的燃气储备能力看，已建成的望朝岭储配站的储气能力仅为16万立方米。“西二线”入市管线具备约70万立方米的储气能力，能有效地解决我市未来10年的储气调峰问题。

    据了解，“西二线”工程集输气、储气为一体，设计输气能力为每年近10亿立方米。我市未来将建成像“绕城高速”一样的“绕城管道”：连绵60余公里的高压燃气管网将把中石油和中石化的两大气源连通，向城市区供气。 

    未来，可能县县都通天然气

    作为“西二线”入市管线与“安洛支线”入市管线工程的配套项目，我市在市区周边建设的环形管网，将与市区原有的燃气管网进行对接，实现管输天然气供应市区各个区域。

    这样一来，冬季再因天气原因造成非管输天然气运输困难时，我市就不会闹“气荒”了。  

    目前，“小庄—伊川—汝阳”天然气管道作为我市实现“气化洛阳，县县通天然气”的第一条进县管线，线路总长度约64公里，年输气量10亿立方米：自中石油小庄门调压站接“西二线”管线气源，经伊川县城、汝阳县城和伊川城关、水寨、白沙和汝阳大安等6个乡镇10多个村。据了解，该工程的一期工程终点为汝阳县大安镇，全长36公里。

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